Интересное о грузовиках

При строительстве дачи или коттеджа без специальной техники никак не обойтись. Грузовик-то вам уж точно понадобится.Причем на каждом этапе строительства необходимы определенные машины. Конечно, для частного строительства никто не будет покупать бульдозеры, экскаваторы и грузовики. Да и многие строительные фирмы предпочитают арендовать технику. 

А теперь — интересные факты о грузовых машинах

Первый грузовик был создан в 1896 году инженерами –немцами Вильгельмом Майбахом и Готлибом Даймлером. И, как и положено в истории всего гениального, случайно. Они просто хотели выяснить, насколько тяжелая может быть машина, чтобы двигатель смог ее потянуть.

Первыми благодарными пользователями грузовика стали пожарные, они смогли быстро доставлять на место пожара 10-15 человек, что ранее было очень проблематично.

Крупнейший производитель грузовиков – японская фирма Isuzu. За год она производит около 450000 грузовых машин.
Владелец самого большого грузового автопарка в мире – американская компания по доставке грузов FedEx.
В год коммерческая грузовая машина потребляет примерно 77600 литров горючего. Легковой за этот же период «съедает» около 2000 литров.
В двигателе легковушки находится около 3,5 — 5,5 литров моторного масла, а у грузовика около 57.
Тормозной путь грузовика на 40% больше, чем у легкового.

Самая частая причина аварии грузовых автомобилей – неправильная оценка водителя габаритов автомобиля, когда грузовик «не вписывается» в узкие проезды и под мосты.
По вине грузовых автомобилей совершается всего 3% от всех аварий.

Самая быстрая грузовая машина – Ford 1941 года выпуска. Это машина была изначально пожарной. Новый владелец раритета выбросил пожарную цистерну, и на ее место установил турбореактивный двигатель. Благодаря этому машина смогла мчаться со скоростью 655 км/ч! Сколько сожрал при этом двигатель, история умалчивает. Грузовику дали почетное первое место, занесли рекорд в книгу Гинесса, и дали имя – Shockwave. Рекорд был поставлен в 1998 году.