Сложные и простые условия

Не вдаваясь пока в «теорию» возникновения экстремальных ситуаций, попробуем сначала рассмотреть свободные и сложные условия управления автомобилем, а затем и сами ситуации. Сво­бодные условия — когда вам никто и ничто не мешает и вы нико­му не доставляете стеснений. Сложные условия создаются тогда, когда вам и другим приходится тормозить и маневрировать чаще, чем обычно. Например, на нерегулируемом перекрестке в час «пик». Если из создавшегося положения есть только единствен­ный выход (не говоря уже об удобстве и уверенности), то это экст­ремальная ситуация. Обычными методами из такой ситуации без последствий не выходят. Разве только придумать двигатели вер­тикального взлета и в критическую минуту подниматься в «тре­тье измерение».

Таким образом, экстремальной ситуацией следует считать условия, в которых имеется предельная и только единственная возможность выхода из них без дорожно-транспортного проис­шествия. Выйти из экстремальной ситуации можно, если:

• определить единственно правильную последовательность дей­ствий с учетом дефицита времени и развития событий на дороге;
• уметь наладить цикл восприятия и спрогнозировать положе­ние и другие характеристики режима движения транспортных средств и пешеходов в данный (и единственно возможный) вре­менной интервал.

В противном случае экстремальная ситуация переходит в инцидент, последствия которого обычно трагичны.

Лучший автоинструктор в Минске, рекомендуем Конанков Сергей Петрович - занятия с инструктором по вождению